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フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル)

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通常価格 ¥2,612(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥2,750(税込)
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メーカーフジミ
スケール1/24
シリーズリアルスポーツカーRS-116
発売日 2017年12月下旬
JANコード 4968728126524
商品コード126524
フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル)
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パッケージフェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) パッケージ1
中身フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身1フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身2フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身3フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身4フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身5フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 中身6
塗装フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 塗装1フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 塗装2フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 塗装3
設計図フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図1フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図2フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図3フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図4フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図5フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図6フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル) 設計図7
商品シリーズ
自動車メーカー

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【関連商品のご案内】
DINO 246GT Upgrade Parts

●お求めやすくした価格で再登場! パッケージは真紅のフェラーリと同様 目立つ製品です

●エンジンのディスプレイ用のスタンドが付属!
●スタンド専用のデカールの付属。エンジンのみで飾ることも可能。
●ボンネットフード、工ンジンフード、トランクフードは開閉させる事が可能。
●メーターパネル、ナンバープレート、Ferrariのロゴなど前期と後期で共通デカールが付属。

●成型色:単色
●塗装:必要
●接着:必要
●シール:なし
●デカール:あり
●パッケージサイズ/重さ : 34.6 x 20.4 x 7.4 cm / 399g

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フェラーリ ディノ246GT 前期型/後期型 (プラモデル)
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この商品の評価は3.73です。
現在30名の方から評価を頂きました。

投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿8件
2: 匿名: 2017/11/22 20:08:00
フジミ唯一のディーノのフルディテールキットなのにコンパチ仕様にするのが遅すぎだ。細かいところに多数の不満が残るがこのキットが再版されるだけでも有り難い。。
3: 匿名: 2017/11/22 23:29:00
「フェラーリのロゴなど前期と後期で共通デカールが付属…。」
ディーノって6気筒故にフェラーリのエンブレムを与えられなかった云々って話あったよね? フジミさん?
4: 匿名: 2017/11/23 3:48:00
"Dino"もフェラーリのロゴなんだから、下らない揚げ足は取るなよ。
輸出仕様は跳馬付もあったと聞くし、オーナーが付けてる実車も多いしな。
むしろデカール新規ならオマケで付いててほしいわ
5: 匿名: 2017/12/25 17:57:00
リニューアル再販されるとは知っていたがパケ絵はエンスー・ディーノ後期型の使い回し。外装パーツ(リアルスポーツカーのパーツと同じ)が新しくなった以外は真新しい変更はない。いいところは価格が1000円~1200円ほど(モデルによってまちまちなので単純に比較できない)値下がりしていることだ。他のメーカーは値上げしているのにこういうことは大歓迎だ。
6: 匿名: 2017/12/28 15:59:00
このディノが再販されたという事はエンスーシリーズだったランチアストラトスも再販の可能性あるねぇ。エンジンパーツがこれと一緒だから。オリジナルのストラトスの実車もディノのエンジンだから。
7: Dr_GATT: 2020/12/17 14:39:56 ID:385e898d
いろいろ悩まされましたが、希少なキットで、完成後はカッコイイですよ!!
11: 匿名: 2021/06/01 13:26:05 ID:c66de06c
20年スパンで2台目を作ったが、さすがに金型が古くなったせいか、リアのウィンドウ周りがエッジがだるくなっている。仮組自に調整することをお勧めします。
実写さながらの製作工程は貴重な体験だが、完成後はほぼ見えないのでどこまでやるかは製作者次第。cadが今ほどなかった時代にどうやってこの曲線ボディをトレースしたのか驚かされるところはある。
パーツ数がそこそこあるので車好きの方にお勧めです。

ちなみにフェラーリのロゴはオーナーの希望でディーラーにてつけられることもあったようなのであながち間違いではない。貼らなければいいし好みの問題。
12: 匿名: 2022/02/16 20:00:58 ID:1ae5857e
昔はボディーの成型色が赤だったけど、今回はボディーを黄色にしたくて、成型色が白というのは嬉しい。助かる。
投稿8件
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