ランボルギーニ イオタ SVJ (日本語説明書付属)

商品詳細

メーカーITALERI(イタレリ)
スケール1/24
発売日 2019年4月下旬
参考価格 ¥4,752(税込)
代引前払価格 ¥3,801(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥4,514(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 38ポイント(45ポイント)
JANコード 8001283036498
商品コードIT3649
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ランボルギーニ イオタ SVJ (日本語説明書付属)
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自動車メーカー

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【実車について】
●スーパーカーというジャンルを生み出した元祖のマシンとして知られるミッドシップ2シータースポーツカーがランボルギーニミウラ。それをベースに1970年に製作された実験車両が「イオタ」です。
●その車両は当時の開発エンジニア、ボブ・ウォーレスによって1台のみ製作されました。
●よりパワーアップされたエンジンが搭載され、車体も大幅に軽量化が施されていたと言われています。
●その後、1972年にこの車両は売却され、その直後にアクシデントにより失われてしまいました。
●しかし、この車両の存在を知ったユーザーの中には自分のマシンをイオタ仕様に変更することを希望するものや、イオタを欲しがるファンも現れ、それらの要望に応えてレプリカモデルが数台作られたとされ、ランボルギーニイオタSVJと呼ばれたのです。
●エンジンはミッドシップにV型12気筒を横置きに搭載。
●ボディスタイルはホイールアーチのフレアデザインの変更やヘッドライト、フロントボンネットのエアアウトレットデザインなども変更され、より迫力あるスタイルが人気を集めたのです。

【モデルについて】
●モデルはスーパーカーの始祖といわれる、ランボルギーニミウラをベースに数台が制作されたとされるイオタSVJを1/24スケールで再現したプラスチックモデル組み立てキットです。
●このキットは日本語の組み立て説明書をセット。より手軽に組み立てに取り組んでいただけます。
●イタレリでは初のモデル化。多くの自動車ファンの人気を集めたスタイリングは仕上がり全長18.7cmで表現。
●パフォーマンスを感じさせるフロントのエアスポイラー、エアアウトレットやヘッドライトのデザインをはじめとするイオタSVJならではのディテールも詳細に再現され、イオタのストーリーも伝わってきます。
●パーツ点数を抑えたエンジンレスの組み立てやすいキットです。
●また、特徴あるデザインをしっかりとモデル化したホイールにトレッドパターンもリアルな幅広いタイヤの組み合わせが力強さを表現。
●もちろん、室内はバケットシートやダッシュボード、ドア内張なども別パーツでスーパーカーのインテリアを立体的に再現します。
●スーパーカーの歴史に欠かせない傑作マシンは、カーモデルファンには見逃せない1台です。

【主な特徴】
●スーパーカーの始祖といわれる、ランボルギーニミウラをベースに数台が制作されたとされるイオタSVJを1/24スケールで再現
●新規に作り起こした日本語の組み立て説明書をセット
●イタレリでは初のモデル化
●パフォーマンスを感じさせるフロントのエアスポイラー、エアアウトレットやヘッドライトのデザインをはじめとするイオタSVJならではのディテールも詳細に再現
●多くの自動車ファンの人気を集めたスタイルを表現
●パーツ点数を抑えたエンジンレスの組み立てやすいキット
●特徴あるデザインをしっかりとモデル化したホイールにトレッドパターンもリアルな幅広いタイヤの組み合わせが力強さを表現
●室内はバケットシートやダッシュボード、ドア内張なども別パーツでスーパーカーのインテリアを立体的に再現
●完成時全長:約187mm
●パッケージサイズ/重さ : 34.5 x 24.2 x 6 cm / 312g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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ランボルギーニ イオタ SVJ (日本語説明書付属)
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投稿一覧
投稿10件
1: 匿名: 2019/01/23 9:33:25 ID:c4eff451
新金型???
既存のミウラの金型修正版??
どうなんでしょ?
2: 匿名: 2019/01/23 12:11:14 ID:2e2bfbe0
2枚目に新金型と書いてあるけど
3: 匿名: 2019/01/23 13:17:48 ID:b1012a23
1台だけ作られたオリジナルイオタなら画期的キット。
4: 匿名: 2019/01/23 15:07:41 ID:7311b6db
イオタのレプリカの「イオタSVJ」のキットと書いてある
5: 匿名: 2019/01/23 17:07:54 ID:a819e9ac
新金型と歌ってはいるのにいきなり低評価は酷くない?
6: 匿名: 2019/01/23 18:21:29 ID:7dcec498
メジャーなのはルーフウィング、広いリヤフェンダー、BBSホイール付きの赤いSVR。( ハセガワのやつね )
ランボルギーニ社が造ったイオタレプリカがSVJ。
あとは町工場製ミウラ改もあるよ。
ハセガワのミウラ・イオタ 2個イチで
SVJを考えていたので
これは買い。
7: 匿名: 2019/01/24 23:22:26 ID:d816f876
ミウラが旧日東まんまだったからなぁ・・・もちろん日東からもイオタは出ていた。
でも新金型!って謳っているから・・・イラストはサブ・ランプ廻りにカバーがついているから、その通りなら日東まんまってことはないだろうけれど。

ランボルギーニ・ミウラ+イオタSVJ+新金型・・・

ようわからん。発売後、中身を見てみんとな
8: 匿名: 2019/01/31 12:35:38 ID:116ccef8
日東だったら泣くわ。
11: 匿名: 2019/02/09 16:53:13 ID:fc82dbad
公式に画像が出たけどほぼミウラと一緒ですね。残念。
12: 匿名: 2019/03/18 16:29:38 ID:a24c856a
『新規に作り起こした日本語の組み立て説明書』とか『イタレリでは初のモデル化』とか、説明文がひっかけ問題みたいで紛らわしいですね。某Mがつく模型専門誌の新作紹介コーナーでも「完全新規金型で登場」とかキャプションがついていて困ったものです。どこもそうなんでしょうが、業界内に目利きの方が少ない様で悲しいです。
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