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E8A PRR タスカンレッド 5ストライプ #5887 ★外国形モデル (鉄道模型)

商品詳細

メーカーKATO USA(カトーUSA)
スケールNゲージ1/160
シリーズ車両単品(ディーゼル機関車)
発売日 2020年3月下旬
参考価格 ¥12,650(税込)
代引前払価格 ¥10,752(税込)代引・銀行・コンビニ
通常価格 ¥12,017(税込)カード・後払い決済
取得ポイント 107ポイント(120ポイント)
JANコード 4949727678580
商品コード176-5313
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E8A PRR タスカンレッド 5ストライプ #5887 ★外国形モデル (鉄道模型)
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解説E8A PRR タスカンレッド 5ストライプ #5887 ★外国形モデル (鉄道模型) 解説1


●車番替え新製品

【ペンシルバニア鉄道(PRR)】
●ペンシルバニア鉄道は1846に設立されたアメリカ合衆国の一級鉄道で20世紀前半にはアメリカ合衆国最大の鉄道会社になりました。
●本社をペンシルバニア州フィラデルフィアにおき、一般的にはペンシーと呼ばれていました。
●1968年にニューヨーク・セントラル鉄道と合併してペン・セントラル鉄道となりました。

【EMD E8A】
●E8は、ゼネラルモーターズ(EMD)が製造した2250馬力の電気式ディーゼル機関車で、形式名の前にEがつく旅客列車機関車で、運転台のあるAユニット(E8A)と運転台のないBユニット(E8B)があります。
●1949年~1954年の5年間で運転台つきのAユニットが428両、運転台なしのBユニットが39両製造されペンシルバニア鉄道は1950年~1952年にかけてAユニット(E8A)を74両購入しました。
●ブロードウェイ・リミテッドを牽引の際は機関車の方向転換が不要なAユニット(E8A)+Aユニット(E8A)の重連で運行されていました。
●ブロードウェイ・リミテッドの走行区間であるニューヨーク~シカゴ間において、ハリスバーグ~シカゴ間は非電化区間のため、ディーゼル機関車のE8Aは必要不可欠な機関車で話題的にはGG1の影に隠れがちですが、E8Aの活躍無くしてニューヨーク~シカゴ間の完走は不可能でした。

【E8A 製品の特徴】
●タスカンレッドに5ストライプ(5本のライン)入ったGG-1と同様のデザインでブロードウェイ・リミテッド客車に合わせた、車体色の上、さらに光沢仕上げ
●ヘッドライト、ナンバーボードが点灯。
●屋根上ダイナミックブレーキファン無し
●ブロードウェイ・リミテッドを牽引の際は機関車の方向転換が不要なE8Aの重連で運行されていました。

【編成例】
●ブロードウェイ・リミテッド編成
●1953年から57年の間、ロスアンゼルス~シカゴ~ニューヨーク間の運用の際、郵便荷物車の後に銀色のAT&SFのスリーパーが連結されていました。

GG1 または E8A E8A荷物/郵便車 #6565寝台車 Regal Inn寝台車 Grand Rapids寝台車 Mansfield Inn寝台車 Cabin Creek寝台車 Imperial Terrainバー・ラウンジ車 Harbor Rest食堂車 #4602料理/従業員車 #4603寝台車 Imperial Field寝台車 Sangamon寝台車 Tioga Rapids寝台車 Tippcanoe寝台車 Sherman Rapids特別展望車 Tower View

太字:基本セット
太字下線部:増結セット
下線部:単品
●パッケージサイズ/重さ : 19.2 x 4.3 x 2.8 cm / 197g

【通販のご予約について】
予約商品の発売予定日は大幅に延期されることがございます。
人気商品は問屋への注文数がカットされることがあり、発送できない場合がございます。
販売価格や仕様等が変更される場合もございます。
詳しくは通信販売でのご予約購入についての注意をお読みください。

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