IR いしかわ鉄道 521系電車 (臙脂) セット (2両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

●521系は、北陸地区の475系などの従来車両を置き換える目的でJR西日本が2006年より投入を開始した交直流近郊形電車です。同系はJR西日本で初めて新製された交直流近郊形電車で、車体制御装置は683系をベースとしており、床下機器はカバーで覆われた耐寒耐雪構造となっています。車体は223系をベースとしたデザインとなっており、クモハ521形、クハ520形の2両で編成されています。2013年には同系の3次車が登場しました。3次車では基本性能は同じながらも、車体は225系をベースとしたデザインとなり、先頭車間連結防止幌の設置や、異常挙動検知システムが搭載されるなど、より安全性の向上が図られました。
●IRいしかわ鉄道は2015年に開業した第三セクター鉄道です。北陸新幹線の金沢開業に伴い、JR西日本より経営分離された金沢～倶利伽羅間が同鉄道に移管されました。開業時に521系5編成が用意され、同鉄道オリジナル色に変更されました。
●車体塗色は車体前部と側面に空色と青色が配され、側面帯には石川の伝統工芸を彩る加賀五彩といわれる5つの色「藍」「臙脂(えんじ)」「黄土」「草」「古代紫」が各編成に1色ずつアクセントカラーとして配されています。

【実車ガイド】
●521系は2006年より運行を開始した近郊電車で北陸地区を中心に普通列車として運行されています。
●IRいしかわ鉄道の521系はJRから全車両譲渡された車両で5編成が同鉄道で活躍しています。
●各編成車体前面部と側面に空色と青が施され、側面帯と転落防止幌には石川の伝統工芸を彩る5つの色(加賀五彩)が各編成1色ずつアクセントカラーとして施されています。
●元JR521系3次車は黄土色と臙脂(えんじ)色の帯となっています。
●現在IRいしかわ鉄道の金沢～倶利伽羅間およびあいの風とやま鉄道の倶利伽羅～富山間で運用されています。

●ポイント：従来の521系から前面表示パーツを新しくし、より表示が見やすくなります。

【製品化特長】
●前面の転落防止幌は別パーツで再現。
●前面表示パーツは印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
●車番は印刷済み。
●「IRいしかわ鉄道」マークは印刷済み。
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON－OFFスイッチ付。
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。
●フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。
●M-13モーター採用。

【特徴】
●IRいしかわ鉄道521系のうち臙脂(えんじ)色を再現。
●前面の転落防止幌は別パーツで再現。
●車番は印刷済み。
●前面表示パーツは印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属。
●「IRいしかわ鉄道」マークは印刷済み。
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
●先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。
●フライホイール付動力採用。
●新集電システム、銀色車輪採用。
●M-13モーター採用。

【セット内容】
●クモハ521-56(M)
●クハ520-56

【付属品】
●ランナーパーツ：転落防止幌
●ランナーパーツ：前面表示パーツ
●パーツ：幌枠

【編成例】
クモハ521-56(M)＋クハ520-56

【別売りオプション品】
●室内灯：＜0733＞LC(白色)
●TNカプラー：＜0337＞密連形

●IRいしかわ鉄道株式会社商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 18.3 x 13.2 x 3.3 cm / 302g