JR 14系客車 (八甲田) 増結セットA (増結・3両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

──八甲田MOTOトレイン

【実車ガイド】
●14系座席車は1972年に登場した固定窓・簡易リクライニングシートを備えた客車です
●急行「八甲田」は国鉄時代の1961年に登場した客車列車で上野ー青森を東北本線経由で結んでいました
●東北新幹線開業など情勢の変化により多くの急行列車が廃止、臨時格下げなどが行われる中、「八甲田」は国鉄民営化後の1993年まで定期列車として運転されました
●MOTOトレインは1986年に登場した上野ー函館間をバイクと共に移動できる列車で、上野ー青森間は八甲田に併結される形で運転されました
●1988年の青函トンネル開業後、MOTOトレインを併結した八甲田は青森到着後そのまま臨時「海峡」として函館まで運転されていました

【ポイント】
●青函トンネル対応車に取り付けされた発電機カバーを新規製作で再現
●14系座席車はドア部に白帯のない姿を再現 「八甲田」だけではない臨時列車も再現可能

【製品化特長】
●スハフ14形の青函トンネル対応車に取り付けされていた発電機カバーを新規製作で再現
●ジャンパ栓受が車体にある後期型を再現
●ドア部の白帯が無い姿を再現
●シートは緑色で再現
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON－OFFスイッチ付
●スハフ14形の発電用エンジンはグレーで再現
●スハフ14・オハフ15形のトレインマークは「急行」印刷済み
●Hゴムはグレーで再現
●JRマーク印刷済み
●車番は選択式で転写シート対応(基本セットのみ付属)
●新集電システム、黒色車輪採用

【セット内容】
●オハ14
●オハ14
●オハフ15

【付属品】
●ランナーパーツ：ジャンパ栓、ホース(車体)
●パーツ：幌枠

【編成例】
●急行「八甲田」/快速「海峡83・86号」(1991年8月頃)
←上野・函館　　　　　　　　青森→
けん引機＋スハフ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハフ15＋オハ14＋オハ14＋スハフ14＋オハネ14＋マニ50＋マニ50
※マニ50形は全区間で常に編成最後部に連結されました。編成例は上り列車(東北本線内)です。
※MOTOトレインが運行されない時期の「八甲田」は1～9号車で運転されました。
※けん引機は、上野～黒磯がEF65形＜7154＞、黒磯～青森がED75形＜7156＞、青森～函館がED79形でした。

●臨時急行「十和田」(1989年頃)
←上野　　　　　　　青森→
けん引機＋スハフ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハ14＋オハフ15＋オハ14＋スハフ14
※けん引機は、上野～水戸がEF81形＜7153＞、水戸～青森がED75＜7156＞でした。
※編成、けん引機は一例です。
※この編成の場合、＜98742＞増結セットAのオハ14形1両は使用しません。

太字：＜98741＞14系客車(八甲田)基本セット
太字下線部：＜98742＞14系客車(八甲田)増結セットA
下線部：＜98743＞14・50系客車(八甲田・MOTOトレイン)増結セットB

【別売りオプション品】
●室内灯：＜0733＞LC白色
●TNカプラー：＜0374＞密自連形
●パッケージサイズ/重さ : 17.3 x 17.1 x 2.8 cm / 149g