商品説明
──国鉄～JRで活躍したキハ183系 国鉄色の先頭改造車100番代基本セット
●キハ183系は、北海道に配置されたキハ82系の後継車として1979年に登場した特急形ディーゼルカーです。
●短編成化で不足する先頭車の増備として、中間車で電源装置があるキハ184に運転台を設けたキハ183-100形が登場しました。
【実車ガイド】
●キハ183系は、北海道の老朽化したキハ82系の後継車として1979年に登場した特急形ディーゼルカーです。
●先頭車は当初分割併合を考慮しなかったため、高運転台の非貫通形となり、直線的なスラント形状の前頭部が特徴となりました。
●1985年のダイヤ改正時、編成の短縮化により不足する先頭車を補う目的で中間電源車のキハ184形を先頭車に改造した、キハ183-100形が登場、新設された運転台はキハ82形同様貫通形となりましたが、屋根上のヘッドライトや広いおでこなど独特な形態となりました。
【製品化特長】
●キハ183-0系国鉄特急色のリニューアル発売
●先頭車のヘッドライトは電球色に近い色、トレインマークはカラープリズム採用により白色に近い色で点灯
●印刷済みトレインマークは「北斗・おおとり」付属
●車番は選択式で転写シートは各基本セットに付属
●M-13モーター採用
【＜98503＞について】
●片方の先頭車がキハ183-100形の基本セット
●キハ183-100形の運転台側はTNカプラー標準装備
【セット内容】
●キハ183-0
●キハ182-0(M)
●キロ182-0
●キハ183-100
【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：アンテナ(キハ183-0用)
●ランナーパーツ：アンテナ(キハ183-100用)
●ランナーパーツ：アンテナ(キロ182用)
●ランナーパーツ：信号炎管
●パーツ：キハ183-0用トレインマーク(北斗・おおとり)
●パーツ：キハ183-100用トレインマーク (北斗・おおとり)
●パーツ：幌枠
●パーツ：台車枠
●パーツ：治具
●転写シート：車番等
【編成例】
●特急「おおぞら」 (1982年) ※札幌で方向転換
←札幌 函館・釧路→
キハ183＋
キハ182(T)＋
キハ182(T)＋
キハ182(M)＋
キハ182(M)＋
キロ182＋
キハ184＋
キハ182(T)＋
キハ182(T)＋
キハ183●特急「北斗」(1985年)
←札幌 函館→
キハ183＋
キハ182(T)＋
キハ182(M)＋
キハ182(M)＋
キロ182＋
キハ184＋
キハ182(T)＋
キハ182(T)＋
キハ183太字：＜98502＞ / ＜98503＞基本セット
太字下線部：＜98504＞増結セット
下線部：＜2407＞キハ182-0 (T) 単品
【別売りオプション品】
●室内灯：＜0733＞LC白色
●TNカプラー：＜0374＞密自連形
●トレインマーク：＜0863＞キハ183-0用
●トレインマーク：＜0864＞キハ183-100用
※0863・0864は本製品以外には使用できません
※0854・0855のトレインマークを本製品に使用することはできません
※＜92345＞＜92346＞＜92347＞＜2420＞＜0854＞＜0855＞は生産中止となります
●JR北海道商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.7 x 21.7 x 3.4 cm / 707g
商品仕様
- 商品コード
- 98503
- JANコード
- 4543736985037
ご購入について
※こちらの商品は一世帯（同一住所） 12 点までとなります。