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JR 485-1000系特急電車 (かもしか) セット (3両セット) (鉄道模型)

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登録数8
代引前払価格 ¥14,168(税込) 20%OFF
通常価格 ¥15,939(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥17,710(税込)
取得ポイント 141ポイント(159ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOMPPPEEVA
シリーズ車両セット(電車)
発売日 2023年3月上旬
JANコード 4543736985051
商品コード98505
JR 485-1000系特急電車 (かもしか) セット (3両セット) (鉄道模型)
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パッケージJR 485-1000系特急電車 (かもしか) セット (3両セット) (鉄道模型) パッケージ1
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解説JR 485-1000系特急電車 (かもしか) セット (3両セット) (鉄道模型) 解説1JR 485-1000系特急電車 (かもしか) セット (3両セット) (鉄道模型) 解説2JR 485-1000系特急電車 (かもしか) セット (3両セット) (鉄道模型) 解説3JR 485-1000系特急電車 (かもしか) セット (3両セット) (鉄道模型) 解説4
商品シリーズ
所属
地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
●Copyright East Japan Railway Company
★メーカーサイトに新製品インフォメーション(PDF)が掲載されています。
★メーカーサイトに製品情報が掲載されています。

【別売りオプションパーツ】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)

【関連商品のご案内】
【特別企画品】 JR 485-1000系特急電車 (こまくさ) セット (5両セット)

──秋田と青森を結んだ特急かもしか。 オリジナル塗装の3両編成を再現

●485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し主に東北地方で活躍しました。
●クモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急「たざわ」短編成化を目的として1986年に登場しました。
●秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急「かもしか」「こまくさ」で活躍しました。
●特急「かもしか」は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて「こまち」に接続する特急列車として運行を開始しました。
●2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急「つがる」へと改称される形で485系の特急「かもしか」は廃止となりました。
●「かもしか」用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました。

【実車ガイド】
●485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し、主に東北地方で活躍しました。
●クモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急「たざわ」短編成化を目的として1986年に登場しました。
●秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急「かもしか」「こまくさ」で活躍しました。
●特急「かもしか」は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて「こまち」に接続する特急列車として運行を開始しました。
●2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急「つがる」へと改称される形で485系の特急「かもしか」は廃止となりました。
●「かもしか」用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました。
●特急「こまくさ」は山形ー新庄・秋田を結んだ列車で、1992年の山形新幹線開業に合わせて「つばさ」に接続する特急列車として運行を開始しました。
●山形新幹線新庄延伸に伴う工事のため、1999年3月に新庄ー秋田・八郎潟間の快速列車へと格下げとなり、485系による特急列車としての運行を終了しました。

【ポイント】
●クモハ485-1000形を新規製作で再現車端部に手すりのある1000番代後期型からの改造車を再現
●クロハ481-1000形はグリーン車定員数が12名のシートを新規製作で再現

【製品化特長】
●ハイグレード(HG)仕様
●クモハ485-1000形を新規製作で再現
●クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現
●クロハ481-1000形はグリーン車定員数が12名のシートを新規製作で再現
●モハ484-1000形はAU71B型クーラーを搭載
●トイレタンクは取付済み
●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み
●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

【<98505>について】
●主に特急「かもしか」で活躍した塗装変更された3両編成を再現
●Hゴムは黒色で再現
●パンタグラフは車両の前後で異なる集電シューの形状を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●印刷済みトレインマーク「かもしか」装着済み、「つがる」付属
●先頭車運転台側の交換用にTNカプラー(SP)が1個付属、交換することで2編成を繋げた6両編成を再現可能

【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●主に特急「かもしか」で活躍した塗装変更された3両編成を再現
●クモハ485-1000形を新規製作で再現
●クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現
●クロハ481-1000形のシートはグリーン車定員数が12名の仕様をシート新規製作で再現
●Hゴムは黒色で再現
●パンタグラフは車両の前後で異なるシューの形状を再現
●トイレタンクは取付済み
●靴摺り、ドアレールは印刷済み
●車番は選択式で転写シート付属
●印刷済みトレインマーク「かもしか」装着済み、「つがる」付属
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
●先頭車運転台側の交換用にTNカプラー(SP)が1個付属、交換することで2編成を繋げた6両編成を再現可能
●各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

【セット内容】
●クモハ485-1000
●モハ484-1000(後期型・M)
●クロハ481-1000

【付属品】
●ランナーパーツ:シンボルマーク
●ランナーパーツ:ATS車上子
●ランナーパーツ:無線アンテナ、ホイッスル
●パーツ:スノープロウ
●パーツ:トレインマーク
●パーツ:TNカプラー
●パーツ:治具
●転写シート:車番等

【編成例】
●特急「かもしか」 2008年頃
クモハ485モハ484(M)クロハ481

【別売りオプション品】
●室内灯:<0733>LC白色

●JR東日本商品化許諾済
●パッケージサイズ/重さ : 30.7 x 21.7 x 3.4 cm / 678g

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