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JRディーゼルカー キハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) (T) (鉄道模型)

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代引前払価格 ¥3,630(税込) 25%OFF
通常価格 ¥4,114(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥4,840(税込)
取得ポイント 36ポイント(41ポイント)
メーカーTOMIX(トミックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両単品(気動車)
発売予定日 8月(2024/2/8予約開始)
JANコード 4543736074274
商品コード7427
JRディーゼルカー キハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) (T) (鉄道模型)
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その他の画像JRディーゼルカー キハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) (T) (鉄道模型) その他の画像1JRディーゼルカー キハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) (T) (鉄道模型) その他の画像2JRディーゼルカー キハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) (T) (鉄道模型) その他の画像3
解説JRディーゼルカー キハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) (T) (鉄道模型) 解説1JRディーゼルカー キハ47-0形 (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) (T) (鉄道模型) 解説2
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地域

★こちらの商品は一世帯(同一住所)12点までとなります。
●Copyright West Japan Railway Company

【別売オプションパーツのご案内】
【 0733 】 室内照明ユニットLC (白色・1本入)
【 0737 】 室内照明ユニットLC (白色・6本セット)

【関連商品のご案内】
JR キハ47 0形ディーゼルカー (JR西日本更新車・首都圏色・後藤総合車両所) セット (2両セット)

【実車ガイド】
●キハ47形0・1000番代は主に西日本地域向けの暖地対応車として登場した車両で、二段上昇式の客窓を装備してます
●JR西日本所有の車両は機関換装や車両更新工事が行われ、外観が大幅に変化しました
●現在後藤総合車両所運用検修センター、および鳥取支所に所属する車両は山陰本線浜坂~西出雲、因美線 智頭~鳥取、境線全線にて活躍しており、また2020年3月までは若桜鉄道若桜駅まで乗り入れをして活躍をしていました
●2016年より米子支社(現:山陰支社)のエリアではラインカラーと路線記号の導入が行われ、それに伴いキハ40系の方向幕のデザインが変更されました

【ポイント】
●前面にジャンパ栓受の追加された近年の姿を再現
●ラインカラーと路線記号が記載された前面表示部パーツが付属

【製品化特長】
●ハイグレード(HG)仕様
●JR西日本のキハ47形のうち、後藤総合車両所運用研修センター、鳥取支所に配置され山陰本線を中心に活躍する車両を再現
●前面にジャンパ栓受けの追加された近年の姿を再現
●タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
●シートは茶色で再現
●靴摺り、ドアレール、ドアボタンは印刷済み
●車番は選択式で転写シート対応(セットに付属)
●フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
●TNカプラー(SP)標準装備

【<7427>について】
●前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「A鳥取」を装着済み
●交換用前面表示パーツ「B鳥取・B智頭・C米子・C境港」付属

【セット内容】
●キハ47-0(JR西日本更新車)(T)

【付属品】
●ランナーパーツ:無線アンテナ、信号炎管
●ランナーパーツ:タイフォン
●ランナーパーツ:前面表示パーツ
●ランナーパーツ:ジャンパ栓(ホース無)
●パーツ :幌枠
●パーツ :排障器
●パーツ :エアータンク
●パーツ :治具

【編成例】
●山陰本線・因美線
キハ47-0(M)キハ47-1000

●山陰本線・因美線・若桜鉄道若桜線
キハ47-0(T)キハ47-0(M)キハ47-1000

●山陰本線・因美線・境線
キハ47-0(M)キハ47-1000キハ47-0(T)キハ47-0(T)

●山陰本線
キハ47-0(T)キハ47-0(T)キハ47-0(M)キハ47-1000

太字:<98141>セット
太字下線部:<7427>単品

【別売りオプション品】
●室内灯:<0733>LC白色

※<92188>は生産中止となります

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