商品説明
──8両でシングルアームパンタグラフ搭載の608編成と懐かしい登場時の姿をそれぞれ製品化
●京急600形は、地下鉄乗り入れ対応車として1994年から製造された両開き3扉の車両です。
●登場時は全座席をクロスシートとし可動式の座席が採用されていましたが、2005(平成17)年頃からロングシート化が進められ、全車がロングシートとなりました。
●2009年から2014年にかけて更新工事が施工され、スカート交換・冷房機器交換・車内改装などが施されました。
●4次車は1996年に登場したグループで、MT比率の見直しの他、集電装置にシングルアーム式パンタグラフが採用されました。
●4両編成は、主に8両編成と併結して12両編成での優等運用や、4両編成×2本の8両編成、京急本線の普通列車ほかで活躍しています。
【ポイント】
●4次車唯一の8両・608編成の更新工事後、SRアンテナ増設後の2023年11月以降の姿を再現
●戸袋部に追加された車両番号は、新規製作の車両マークからの転写式
【商品の仕様】
●車両番号、KEIKYUロゴ、前面600スリットロゴは印刷済み
●戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式
●ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、運行番号、弱冷房車、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
●列車無線アンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
●ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【前回製品(No.4669)との違い】
●SRアンテナが追加された姿
●行先表示が点灯式のライトユニットを実装
●新規製作のステッカーが付属
●コアレスモーター動力ユニット搭載
【商品セット構成(編成図)】
←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港 品川、泉岳寺→
608-1＋
608-2＋
608-3(M)＋
608-4＋
608-5＋
608-6＋
608-7＋
608-8【別売り対応品】
●GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
●TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
【GREENMAX(グリーンマックス)から発売中の主な関連商品案内】
●No.31809・31810 京急新1000形(ステンレス車) [予定品]
●No.31787 京急新1000形(2次車・更新車・1033編成) [予定品]
●No.31788・31789 京急新1000形(3次車・機器更新車) [予定品]
●パッケージサイズ/重さ : 30.6 x 21.7 x 3 cm / 642g
商品仕様
- 商品コード
- 31844
- JANコード
- 4946950318443
ご購入について
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