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JR E235-1000系電車 (横須賀・総武線) 増結セット (増結・7両セット) (鉄道模型)

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販売価格 ¥17,902
メーカー希望小売価格:¥23,870 (税込)
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発売予定日:9月(2025/3/13予約開始)
スケール
Nゲージ1/150
素材
ABSPSPOM
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商品説明

──新たにトイレの設置された姿のモハE234-1200形を再現!

【実車ガイド】
E235-1000系は横須賀・総武線用として2020年12月に登場した新型電車です
中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりました
また走行用蓄電池が初めて搭載され停電などの非常時には自走することが可能な仕様となりました
その非常用電源のスペースの関係から一部のモハE234形では床下に搭載されていたエアータンクが屋根上に変更されているのも大きな特徴です
2022年度の増備車(F14・J14)編成からは一部の仕様が見直され、外観状では先頭部屋根上にあった信号炎管が省略されました。
また11号車と増1号車の先頭部は電気連結器が省略されスカート形状も0番代同様のものとなりました
現在は横須賀・総武線をはじめ、直通先である成田線、鹿島線、総武本線、外房線、内房線でも活躍中です

【ポイント】
先頭車は信号炎管の省略された屋根を新規で再現。
また11号車と増1号車の先頭車は電気連結器のない姿(ダミーカプラー)を再現
トイレの設置されたクハE234形とモハE234-1200形、サロE235形はレリーフ状のトイレタンクを再現
また新たにクハE234形とモハE234-1200形はトイレ点検フタのある妻面を新規で再現
さらに基本セットBと増結セットにはTNカプラー(別売)装着時用に使用可能な立体的なトイレタンクパーツが付属
クハE234形とクハE235形の後方に搭載されるアンテナの形状の違いを再現

【製品化特徴】
車体は2種類のシルバーで再現
前面・側面のグリーンガラスを再現
新集電システム、黒色車輪採用

<97207>について
モハE234-1200形は新たにトイレの設置された姿を再現
モハE234-1200形はトイレ点検蓋の付いた妻面を新規制作で再現
TNカプラー装着時用の立体的なトイレタンクが付属(クハ用・モハ用・サロ用・各1個)
車番は選択式で転写シート付属
基本セットAを組み合わせることで11両編成の再現が可能
基本セットAに使用する前面表示部の交換用パーツが付属

<特記事項>
<98402><98403><98404>は生産中止となります

【セット内容】
●モハE234-1000
●サハE235-1000
●モハE235-1200
●モハE234-1200
●サロE234-1000
●モハE235-1300
●モハE234-1300

【付属品】
●ランナーパーツ:避雷器
●ランナーパーツ:前面表示パーツ
●パーツ :TN用トイレタンク(クハ用)
●パーツ :TN用トイレタンク(モハ用)
●パーツ :TN用トイレタンク(サロ用)
●シール :前面表示用
●転写シート :車番など


【編成例】
●横須賀・総武線快速(2020年~)
←千葉・成田空港・鹿島神宮・成東・上総一ノ宮・君津             逗子・久里浜→
クハE235モハE235(M)モハE234サハE235モハE235モハE234サロE235サロE234モハE235モハE234クハE234クハE235モハE235(M)モハE234クハE234
※逗子~久里浜間と佐倉~成東間は11両、または4両で運転。
※佐倉・佐原~鹿島神宮間は4両編成で運転。

太字:<97205>基本セットA
太字下線部:<97206>基本セットB
下線部:<97207>増結セット

【別売りオプション品】
室内灯:<0733>LC白色
TNカプラー:<0336>密連形
TNカプラー:<JC7266>密連形(サロ用)

商品仕様

商品シリーズ
車両セット(電車)
地域
関東
商品コード
97207
JANコード
4543736972075

ご購入について

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商品コード97207
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