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レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル)

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メーカータミヤ
スケール1/12
シリーズオートバイNo.106
発売日 2006年12月下旬
JANコード 4950344141067
商品コード14106
レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル)
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商品画像レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 商品画像1レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 商品画像2レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 商品画像3レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 商品画像4レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 商品画像5レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 商品画像6レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 商品画像7
中身レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 中身1レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 中身2レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 中身3
解説レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 解説1
塗装レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 塗装1レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 塗装2
設計図レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 設計図1レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 設計図2レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 設計図3レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 設計図4レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 設計図5レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 設計図6レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 設計図7もっと見る...
英語解説レプソル ホンダ RC211V`06 (プラモデル) 英語解説1
商品シリーズ
バイクメーカー

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
RC212V HRC #72 MotoGP 2011用デカール (プラモデル)もございます。

ホンダ RC211V`06用 フロントフォークセットもございます。

【注目ルーキーの走りを支えた最速マシン】 
●2002年の登場以来、V型5気筒エンジンやユニットプロリンクサスなど独創のメカを熟成。
 2輪ロードレースの最高峰MotoGPクラスの最強マシンと呼ばれたのがHondaRC211Vです。
 990ccエンジンで争われる最後の年となった2006年、レプソル・ホンダ・チームはN.ヘイデン
 選手に先行開発型、新加入のD.ペドロサ選手に発展型マシンを託しました。
●アッパーカウルやスクリーンが大胆にカットされ、タンクカバーやシートカウルも専用の
 造形で仕上げられたRC211Vを駆るペドロサ選手は開幕戦で2位を獲得。さらに、第3戦の
 中国GPで初ポールポジションと初優勝、そして第9戦イギリスGPでも2度目のポール・トゥー・
 フィニッシュを達成。次世代チャンピオン候補の筆頭としてシーズンを通して注目を集めた
 小さな巨人、D.ペドロサ選手のマシン、レプソルHondaRC211Vが1/12オートバイシリーズに
 加わります。

【 模型要目 】
●独創的な990ccV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。燃料タンクの前のエアボックスも
 パーツ化して密度感ある仕上がり。
 フレームやスイングアームは質感あるメッキパーツ。カウリングやタンクカバー、シートカウル、
 スクリーンなどはペドロサ選手にあわせて専用チューンが施された独特の造形を再現。
 サイドカウルやアンダーカウルは極小ビスで固定され、組み立て後も脱着可能。
 エキゾーストパイプや前後の足まわりなども06年仕様の特徴をとらえてモデル化。
●スライドマークは高品質なカルトグラフ社製。レーシングスリックタイヤは質感ある
 ソリッドゴム製。
●全長:172mm、全幅:55mm。

■ 主な使用色:TS-64 ダークマイカブルー、TS-56 ブリリアントオレンジ
●重さ : 388g

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投稿1件
1: マフィやん: 2014/08/27 15:29:09
211ではあるけれど、5シーズン目の'06モデル(オリジナル)ともなると新規の追加パーツをもってしても、再現しきれていない部分が散見されますね。
せめてマフラーガードくらいは用意していてほしかった。
現在製作中だけど、もう8年も前のモデルで212も213も出ていないのは残念でならない。
今シーズンは無敵の強さを見せている事だし、そろそろマルケス車辺りをお願いしたい。
投稿1件
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