24系 寝台特急「あけぼの」 (基本・6両セット) (鉄道模型) 通販 - ホビーサーチ 鉄道模型 N

●上野～青森間を結ぶ寝台特急「あけぼの」は、奥羽本線初のブルートレインとして
　昭和45年(1970)より運行を開始しました。
●当初は20系客車で運転されましたが、14系、24系へと使用車両も移り変わり、運行ルートも
　山形新幹線開業に伴って福島～山形経由から小牛田～新庄へと陸羽東線経由に、
　さらに秋田新幹線開業後は高崎～長岡～酒田～秋田へと上越線、信越本線、羽越本線
　経由となりました。
●また、需要に合わせて個室寝台車や寝具無し寝台料金不要の「ゴロンとシート」車も加わり、
　関東と東北を結ぶ貴重なブルートレインとして今日に至ります。
●牽引機関車も運転区間に合わせて移り変わり、現在は上越線の勾配対策としてEF640番台
　が上野～長岡間を、交直流のエースEF81が長岡～青森までを牽引しています。
●とりわけEF64は永らく見ることが出来なかったブルートレイン牽引のうえ、37号機は
　イベント向けの茶色塗装。
●EF81もツララ切りのヒサシが付いた特徴的なスタイルで、寝台特急「あけぼの」は、ファンから
　大きな注目を浴びています。
●KATOでは東北ブルートレインの名門列車、「あけぼの」を個室車両も加わった現行編成
　を製品化。
●併せて上越線経由となったことで抜擢された牽引機のEF67 37茶色と、
　EF81ヒサシ付きJR東日本色の2種もラインナップに加え、現行「あけぼの」のフル編成を
　お楽しみいただけます。

●近年製品化した14系「さくら」、24系「ゆうづる」に続き、現行の24系「あけぼの」編成を個室車
　のみならず全車両新規製品化。
●完全新規作成→3両の個室寝台車のほか、オハネ25-211/-218(100番台)、
　オハネフ25-129(100番台)、カニ24-23(0番台)。
●オハネフ24-25/-19→前面に追設された縦トイを再現、洗面所窓の閉塞のほか、室内も
　2段寝室を新規に制作に作成。
●カニ24-23→原型とは異なる更新された屋根、側面ルーバーの閉塞、前面側面共に白帯化
　された現在の姿を再現。
●基本的な仕様は24系「ゆうづる」を踏襲。
●各車とも、近年見られる非常口の閉塞や、オハネフの車掌室窓が小型化された姿を再現。
●側面方向幕は「あけぼの 青森」を、専用編成としてテールマーク「あけぼの」や
　「ゴロンとシート」マークも印刷済み。
●基本セットは7両タイプのブックケース(機関車を一両収容できるスペース付)、増結セットは
　4両タイプのブックケース入り。
●パッケージサイズ/重さ : 31.7 x 21.7 x 3.4 cm / 658g