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東武 8000系 新前面 野田線 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型)

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通常価格 ¥4,356(税込)カード・あと払い決済
参考価格 ¥4,840(税込)
取得ポイント 38ポイント(43ポイント)
メーカーGREENMAX(グリーンマックス)
スケールNゲージ1/150
素材ABSPSPOM
シリーズ車両キット(塗装済)
発売日 2013年11月下旬
JANコード 4946950114939
商品コード1149C
東武 8000系 新前面 野田線 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型)
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パッケージ東武 8000系 新前面 野田線 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) パッケージ1
その他の画像東武 8000系 新前面 野田線 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) その他の画像1
中身東武 8000系 新前面 野田線 新ロゴマーク付き 増結用先頭車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット) (鉄道模型) 中身1
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★こちらの商品は一世帯(同一住所)6点までとなります。
●Copyright Tobu Railway Co., Ltd.

【関連商品のご案内】
東武 8000系 新前面 野田線 新ロゴマーク付き 4両編成動力付きトータルセット (動力付き) (基本・4両・塗装済みキット)
東武 8000系 新前面 野田線 新ロゴマーク付き 増結用中間車2両セット (動力無し) (増結・2両・塗装済みキット)

●人気の東武8000系シリーズ、新ロゴマークで活躍する東武野田線の現在の姿を再現!
 実車はすべて6両編成で運行されていますので基本+増結の組合せでフル編成化
 することをお奨めします。

【製品仕様】
●車番・社紋は新規設定の車両マークによる選択式(前面・側面)
●新ロゴマークが貼り付けられた2013年現在の姿がプロトタイプ。
●一部ユーザによる色指しが必要な部分があります。
●ワイパーは前面ガラスに印刷済。
●ヘッド・テールライト・方向幕は非点灯。
●ガラスは全てはめ込み式。妻面ガラスは省略。
●側面ガラスのサッシは彫刻の上に印刷で再現。
●無線アンテナ、ベンチレータ大小、避雷器(パンタ脇)が別パーツ。
●従来動力ユニット(1モーター・黒色ダイキャストカバータイプ(20m級))
●乗務員扉脇に「乗務員室立ち入り禁止」印刷済。
●前面・側面の行先・種別は付属のステッカーによる選択式。
●台車はFS396(東武ミンデン)タイプFS356が付属。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【編成例】
 ←柏  →大宮・船橋
・基本セット(1149T) + 増結先頭車セット(1149C)の4+2の編成
 8100 + 8200P + 8300【M】 + 8400 + 8500P + 8600

・基本セット(1149T) + 増結中間車セット(1149M)の6両貫通編成
 8100 + 8200P + 8300【M】 + 8700 + 8800P + 8400

※普通字:基本セット 太字:先頭増結セット 下線部:中間増結セット

●ステッカー付属(車輛マークは含みません)
※本セットの特性上、トータルセット(No.1149T)と組み合わせのうえお楽しみください。

【付属品】
●パンタグラフ PT48 No.5804 ×1基
●集電非対応台車 FS356 No.5034 ×2両分

【カラーガイド(未塗装部分)】
●床下機器・屋上機器:SP-09
●Hゴム:SP-10
●ライトケース・乗務員扉&妻窓サッシ・妻面扉:SP-08
●室内座席:SP-19
●座席:SP-15
●表面保護:SP-40またはSP-44
●渡り板:Mrカラー69
●テールライト:Mrカラー47
※修正用として、SP-24、Mrカラー65があると便利です。

【工具ガイド】
●接着剤(プラ用/ゴム系)
●カッターナイフ
●ニッパー(プラモデル用)
●ピンセット
●ピンバイス(φ1.0m/m)


●東武鉄道商品化許諾済
●対象年齢:15歳以上
●パッケージサイズ/重さ : 20 x 16.5 x 3 cm / 164g

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