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1: 匿名: 2017/04/11 15:20:00 |
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1983年モナコGPはロズベルグが優勝だが・・・
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2: 匿名: 2017/04/11 20:17:00 |
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しかし、この頃のマシンが増えるのはいいなあ。
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3: 匿名: 2017/04/11 21:00:00 |
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おぉ～
イカロケット!!
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4: 匿名: 2017/04/12 16:49:00 |
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MP4/2と同様にBT52Bも出してくれるかなぁ～
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5: 匿名: 2017/04/12 17:01:00 |
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なんか斬新なデザインｗ
これはこれでカッコいい。
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6: 匿名: 2017/04/12 23:40:00 |
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最高にカッコイイね～
エブロのロータスといい、この時代のＦ１が出るのは嬉しいことです！
早く手にしたいですね
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7: 匿名: 2017/04/13 17:09:00 |
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ビーマックスという事は、梨地の予感・・・
アオシマのビーマックスと同じフォーマットで登場するんだろうか？
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8: 匿名: 2017/04/13 19:28:00 |
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>>4
オレも、Bの日本GPを期待してるよ。
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9: 匿名: 2017/04/18 21:37:00 |
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脳内にあの有名なＢＧＭが蘇る！(何だっけあの曲?!Ｆ１と云えばあのＢＧＭ！今じゃもう聞けない?!…いやいや、そんなはずはない！あの曲って確か80's中盤以降から既にあったよね!?)
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10: 匿名: 2017/04/20 18:14:00 |
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BT52、BT52B、自分の中では
これを越えるF1マシンは存在しない。
デザイン、カラーリング共に完ぺき！
しかもチャンピオンマシン。
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11: 匿名: 2017/04/25 2:35:00 |
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ピケ使用のマシンがまた増えた。嬉しい。
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12: 匿名: 2017/06/05 19:24:00 |
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うわ！！！あさのまさひこさん一緒に祝杯あげましょう！
私の表ドラフト1位車。あさのさんは、ほぼ間違いなく裏1位。
（表1位は既出の79ですよね、私は79が裏1位）
ちなみに、'91年のGPX誌でのジャーナリスト投票による歴代美しい車、醜い車ランキングで1位をとったのがこのマシンです。いわく「ピケのメットのカラーリングデザインとも完全にマッチした美しさ」
余談だが、現役車ではいったのはバリバリの「ジョーダン191」。
両方にランキングされたのが、近日再販売の「タイレルP34」。
さらにちなみにJPSカラーロータスは2車はいったが「78」と「72」で「79」はかすりもしてない。あさの氏の記事の孫引きのwikiの記事を鼻で笑う理由がこれ。
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13: 匿名: 2017/06/05 23:21:00 |
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BT52がインジェクション化される確率なんて、佐藤琢磨選手のレース開始前のオッズよりも低い確率でしょう。
あれだけプレイベントで好調でも、トップ10にもはいらず100倍すらつかず。
こうして発表されれば、戦績、歴史的価値、的にも当然の1台だけど、やっぱり結果論。
（上の人達が完璧、最高と囃すのは、この後に「ネガポジ反転」カラー（byあさの氏）のBT52Bがひかえているから、そのタイミングと配色・スタイリング、つまり二重の意味でプロフィールが「完璧」なんです）
レース中終始ファステストラップを保持した佐藤選手と同じく、今回は納豆（サバイバル）勝利ではないガチの勝利でよろしいでしょうか。
いまだに信じられない。
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