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トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル)

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メーカータミヤ
スケール1/24
シリーズスポーツカーNo.349
発売日 2019年5月下旬
JANコード 4950344243495
商品コード24349
トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル)
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パッケージトヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) パッケージ1
商品画像トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 商品画像1
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中身トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 中身1トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 中身2トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 中身3トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 中身4トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 中身5
解説トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 解説1
塗装トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 塗装1トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID (プラモデル) 塗装2
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1/24 トヨタ ガズーレーシング TS050 HYBRID 2019 (タミヤ)
タミヤ・モデルマガジンインターナショナル No.289

●空力を追求したボディフォルムはもちろん数々のエアロデバイスを実車そのままに再現。
●コクピットルーフはメッキ部品。
●ドアミラーとフロントLEDライトはインレットマークで表現。
●デカールは7号車と8号車用を用意し、塗り分け用マスキングステッカーもセット。
●全長=194mm
※写真はキットを組み立て、塗装したものです。
●パッケージサイズ/重さ : 35 x 20 x 7.3 cm / 435g

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この商品の評価は3.76です。
現在38名の方から評価を頂きました。

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投稿一覧
投稿44件
1: 匿名: 2019/04/04 11:19:15 ID:d5522f87
来たね〜。
2: 匿名: 2019/04/04 12:42:03 ID:26ae2081
きた!
3: 匿名: 2019/04/04 13:23:59 ID:bdca5e7f
久々のタミヤのル・マンマシン!
4: 匿名: 2019/04/04 15:04:02 ID:cb54bd3f
ドライバーフィギュアつけてほしいなあ
5: 匿名: 2019/04/04 17:57:26 ID:7d98e61e
TS020と一緒に並べたい!
次は、新型スープラをキット化?
タミヤ様、気長に待ちますんで、よろしくお願いします。
6: 匿名: 2019/04/04 18:07:58 ID:bdca5e7f
これ昔のGr.Cカーみたいにエンジン再現あるのかな?
7: 匿名: 2019/04/04 19:30:51 ID:1f5972bd
アウディとポルシェもよろ
8: 匿名: 2019/04/04 20:22:45 ID:da362e75
ミリタリーモデルと違ってレーシングカーは契約の問題とかあらから、意外とすぐに販売中止とかになりそうだな〜
安定して手にできるうちに買った方が正解かな。
9: 匿名: 2019/04/04 20:38:44 ID:381b2b24
>>6
エンジンはないです。
恐らくですが再現しようとするとカウルが薄くなりすぎてプラの強度を保てないです。
10: 匿名: 2019/04/04 20:42:42 ID:381b2b24
個人的にはWECまたはルマンのロゴがないのが気になる
11: 匿名: 2019/04/04 20:45:06 ID:8671825b
マツダ787Bの再販もお願いします
12: 匿名: 2019/04/04 23:01:16 ID:428bddfc
できればフルディスプレイが良かったがさすがにそこまでの余裕はないか
ただタミヤはまだなんとか「見える部分」へのこだわりは捨ててないかな
NSXなんかは見えないところまで作ってたし
13: 匿名: 2019/04/05 0:29:20 ID:da362e75
これってドア オープンすることってできるんでしょうかね〜?できなかったら運転席ほとんど見えないような気が…
そしてドアの辺りのこのデカール、別パーツとかモールド化して再現して欲しかった。
形は文句なしなんだが唯一ここだけ気になる。みなさんどう思います?
14: 匿名: 2019/04/05 8:42:52 ID:b64d3c6d
TOTALのロゴも無いですねぇ…
ライセンスビジネスは大変ですね。
15: 匿名: 2019/04/06 13:37:21 ID:8bc8fd06
待ってました
16: 匿名: 2019/04/06 16:20:38 ID:f1369546
>>13
その辺は例によってディティールアップのエッチングとかについてくるんじゃないかな?
17: 匿名: 2019/04/06 17:24:23 ID:da362e75
シートベルトもセットでエッチングなら勿論それもセットで買うかな
とりあえず静岡で様子見ないとなんとも言えないかな?組み立てやすさに問題ないことはわかりきっているけど
18: 匿名: 2019/04/06 20:33:35 ID:a67f2219
TS020以来のタミヤLeMansマシン
しかも、ルマンウィナー、買うしか無い
19: 匿名: 2019/04/08 7:22:09 ID:d72b427f
TOTAL
WEC
ルマン車検証 ついてないんだろうな。

ポルシェ919ハイブリッド 販売しておくれ
2015=17-18-19 
2016=1-2 
2017=1-2 好きなの選べるように。
20: マット: 2019/04/08 17:44:19 ID:9c60069a
サードパーティがデカール出してから購入します
21: 匿名: 2019/04/08 17:50:49 ID:381b2b24
最近のレーシングカーは最低でも10年ぐらい経たないとライセンスは取れなさそうですし、それでもエンジン再現は許してくれなさそうですね。
それだけSF70Hが異例でした。
22: 匿名: 2019/04/09 2:42:54 ID:a7d3bbb7
確かにこの手のプロトマシンはカウルをガバっと外してエンジンが再現されてるのが作るにも飾るにも良いですよね
数年経ってエンジンなどもアンベールされたらエンジン単体でも飾れます!って形で単品販売とかしても面白そうですよね
23: 匿名: 2019/04/09 22:00:22 ID:da362e75
ところでさ〜 これはこれで静岡ホビーショーではまた新しい新製品が発表されるんだよね?
25: 匿名: 2019/04/17 8:11:35 ID:40cba3b5
モンキー、LEON、MMなど出るようだぞ。やったね!
26: 匿名: 2019/04/17 21:16:36 ID:f1369546
※21
というか最近のレーシングカーはエンジン周りがタイトになりすぎて再現不可能になってる
(プラモデルのボディのプラ厚と大差ない厚さのカーボンシェルでギリギリまでクリアランス詰めてるから1/24では成立しない)
その上、当のエンジンもカバーだらけで見応えないので再現する価値が薄い
タミヤはレッドブルRB6で痛感したんだと思う
27: 匿名: 2019/04/18 19:13:13 ID:381b2b24
※26
そうなんですよねぇ、実車の薄さを1/24で再現しようとすると強度が保てなくてプラモデルとして売れないんですよね…
28: 匿名: 2019/04/25 9:39:43 ID:6b21fd0a
個人的には別に自動車メーカーとしてエンジンとその周りのパッケージングされた箱類を24分の1のハリボテに圧縮されて困ることはない(取材もまんま現物差し出す必要であったり義務もないわけで)って思ってるけど、言われているように再現しても一回り小さくて、補機類を間引いたものしか収まらないからね。
29: 匿名: 2019/05/04 17:37:01 ID:deb629b8
昔の1/18シリーズみたいなおおらかな省略が許される時代じゃないもんね…
30: 匿名: 2019/05/08 8:48:39 ID:3105faf1
ポルシェが居なかったから勝てたとか勝ってあたりまえなどと言われたマシンだけど、ポルシェが最後に優勝した週回数より多く、周回ペースも速かった。しかもほとんどトラブルに見舞われること無く24時間を走りきっており、逆にポルシェは勝てなかったかもしれない。かつてのCカーファンからみれば、この時代のマシンが模型化(インジェクションモデル)されることは無いと思っていたけれどタミヤから出してくれたことそのものがありがたい。国産マシンで優勝してなかったら出てなかったでしょう。来年以降のルマンマシンはどんなのが走るのか、楽しみ半分不安いっぱいです。
31: 匿名: 2019/05/08 15:20:49 ID:381b2b24
*30
アウディポルシェが居た時代にルマンで優勝出来なかった事を揶揄する人がいますけど、2014年にアウディ含めてガチバトルして年間ダブルタイトル取ってるし、そうでなくてもポルシェは2018年のルマンには企業事情により撤退して参加していないのだから最初から土俵に上がってないわけで、難癖つけたいだけの人がトヨタに難癖つけてるだけなのですよね。
トヨタは気にせずにレースを続けて欲しいですね。
32: 匿名: 2019/05/11 7:06:52 ID:97db8bbe
気にしないようにはしているが、やっぱりモヤモヤ感が出るのはしょうがないと思う。
もちろん買いますよ!
33: 匿名: 2019/05/12 21:30:04 ID:7d98e61e
新型スープラのRCモデルが発売予定になっているな。
次は、スケールモデルが出るのかな....?
34: 匿名: 2019/05/16 21:32:54 ID:e0166ea3
作るのすごく難しそうです
35: 匿名: 2019/05/17 16:47:54 ID:e036decf
このままヤリスも、、、、
38: 匿名: 2019/05/22 20:32:02 ID:bb261f35
パーツ構成はさすがタミヤですね。カーボン柄のデカールがイマイチ。塗り分けは失敗覚悟で作るしかないな。
39: 匿名: 2019/05/22 21:38:23 ID:8bc8fd06
難しそうでいいね
40: 匿名: 2019/05/28 23:16:27 ID:4faec65c
タイヤデカール楽しいよ
41: 匿名: 2019/06/08 16:59:19 ID:fac9ed43
インディーカーも出してよ
43: 匿名: 2019/06/08 22:05:31 ID:fac9ed43
レーシングカーはスポンサーデカールがネックになってあまり出せないって
ホビーショーで田宮のスタッフに言われたことある。
44: 匿名: 2019/06/09 4:47:54 ID:f9c56755
スタジオ27からル・マンのロゴなどの不足分デカールがもうすぐ発売されるみたいですね。
すでに予約開始しているお店もありました。
45: 匿名: 2019/06/17 8:05:21 ID:4faec65c
2019年版もよろしくお願いします。
48: 匿名: 2019/06/23 7:14:13 ID:4faec65c
純正デカール意外と貼りやすいです
クレオスのマークセッターとマークソフターの効きも良く、溶けません
49: 匿名: 2019/11/01 22:45:02 ID:5345a18b
購入してみたけどランナーパーツ見てるだけでも楽しい。昔のCカーとは違う構造が解る。フロントブレーキは最初見た時はドラムブレーキかと思った(笑)
50: 匿名: 2019/11/11 10:09:56 ID:e0166ea3
とても作りづらそう
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