商品説明

──首都圏を縦断する近郊形電車Ｅ231系1000番台。小山車両センター所属の初期車を待望の製品化！

【商品紹介】
●E231系1000番台は平成12年(2000)に、それまで宇都宮線(東北線)や高崎線で活躍していた115系や211系の置き換え用として登場しました。
●2000年代初期に小山車両センターに投入された編成は緑帯が連続する側面幕板部、先頭車の乗務員扉上まで伸びる長いランボード、非グラスコックピットの運転台コンソールや編成中におけるトイレの位置など、平成16年(2004)以降に東海道線向けに登場した増備車とは異なる特徴を持っています。
●10両編成、5両編成ともに機器更新が行われた現在の仕様で製品化いたします。
●好評発売中の〈10-1784～1787 E231系1000番台東海道線(更新車) 〉や〈10-1267S～1270S E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン〉と併結して最長15両編成での運転をお楽しみいただけます。

【製品特長】
●小山車両センター所属のU522編成(10両)およびU60編成(5両)を機器更新後の仕様で製品化
●側面幕板部の緑帯が連続したボディ、編成を通じて小形のクーラーを搭載した屋根など、初期車に見られる特徴を再現
●先頭車は乗務員ドア上まで伸びる長いランボード、非グラスコックピットの運転台コンソールを再現
●15号車(クハE231-8022)の前面ガラスのみ、行先表示ならびに運番表示周囲にフィルムが貼られた状態を再現
●AU725Bクーラー(トランスポーテック製)を新規製作(6～10号車、14・15号車に適用)
●トイレがない10号車(クハE231-6022)、トイレ付の6号車(サハE231-6022)を再現
●10両セット、5両付属編成セットともに、機器更新が行われたモハE230/モハE231の床下機器を再現
●サロE231/E230の台車はヨーダンパが撤去された形態を再現
●スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行が可能
●所属表記は「宮ヤマ」、保安装置表記は「P」「Sn」で設定
●ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)。10号車(クハE231-6022)・11号車(クハE230-6022)は消灯スイッチ付
●1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属
●中間連結部は、ボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。実感的な連結面とスムースな走行を実現

【セット内容】
●クハE230-6022
●モハE230-1060
●モハE231-1060(M)
●サハE231-3022
●クハE231-8022

【付属品】
●屋根上機器
●行先表示シール
●消灯スイッチ用ドライバー
●電連(1段)×2
●交換用ボディマウント密連形カプラー(フック無し)

【関連製品】
●10-1784～1787 E231系1000番台東海道線(更新車)
●10-1267S～1270S E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン
●10-1468S～1470 E235系 山手線
●10-1826～1828 E233系1000番台 京浜東北線
●10-1977～1979 E217系 横須賀・総武快速線
●10-1702S～1705S E235系1000番台横須賀・総武快速線
●10-1933/1934 E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー)
●10-1883 E257系 5000番台
●10-1884 E257系 5500番台 「草津・四万/あかぎ」
●3037-3 EH500 3次形 新塗装
●3034-7 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装
●10-1983 コキ105 「トヨタ ロングパス・エクスプレス」(エコライナー)
●22-202-5 サウンドカード＜E233系＞
●22-203-9 サウンドカード＜E231系近郊形＞
●22-102 サウンドボックス(サウンドカード別売)
●22-053 EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー
●28-289 車体間ジャンパ管 (ホビーセンターカトー扱い)
●パッケージサイズ/重さ : 31.5 x 21.8 x 3.4 cm / 650g

商品仕様

商品シリーズ

車両セット(電車)

所属

東日本旅客鉄道(JR東日本)

地域

関東、中部

商品コード

10-2002

JANコード

4949727695471

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