>いずれにせよ「組み立てが手軽な」という謳い文句とは程遠いですな。

なぜ切れたかは不明なれど、カステンの履帯を買う羽目になったので
「組み立てが手軽な」とは何だったのかと言いたくなりますな。

＞４３
そうですねぇ。新製品の売り文句でちょいちょい言及する事はありますが。
ただ、ホビーショーの一般日とかでも結構色々教えてくれるので時差はありますけど結構周知されますね。

＞ 問題ありありなベルト履帯の素材変更

タミヤはそういう変更のアナウンスはしないような。
ティーガーの砲塔の左右非対称化も「いつのまにか」やってたし。

ファインやアスカは「材料が入手できなくなった」のを理由に
接着＆塗装不可のベルト履帯に変更したけど
タミヤから何か発表あったっけ？

日進月歩で素材は改良してると思うけど。

> DS履帯　お前だけは許せん。（塗ってたら切れた）
> いずれにせよ「組み立てが手軽な」という謳い文句とは程遠いですな。
タミヤの接着可能ベルト履帯も一時同様の問題を抱えていたが、これを受けての素材見直しで、以前のポリキャタに近い材質に変更したよな確か。

> DS履帯　お前だけは許せん。（塗ってたら切れた）

それは塗料のせい？ 接着剤のせい？
いずれにせよ「組み立てが手軽な」という謳い文句とは程遠いですな。

あまり細かいことは気にしない方だが・・・
DS履帯　お前だけは許せん。（塗ってたら切れた）

「正確っぽく」「ある程度いまどきっぽく」という感じじゃないかな。
寸法の厳密な話は海外の模型サイトのレビューを待った方が良いと思う。
実際的な問題はコスパの良し悪しかな。
自分的にはこの製品、もし部分連結履帯（最近のファインモールドの日本戦車についてるみたいの）
付きだったら良かったのにと思う。

え？
形状は正確なの？

買うてパーツみました。ザックリ雰囲気的に言うと、
往年のタミヤキットの構成で形状を正確にしました。
って感じかなぁ。
まぁ、それぐらいディテール省略が多いですよ。

＞パーツ簡略化は良いけど限度がある
ホントですね。
キューポラとか目立つので、あれはマジ勘弁してほしいですね。

パーツ簡略化は良いけど限度がある、キャラキットなら良いけどスケモでは勘弁ね・・・、パーツ分割のいい塩梅が判らない様ですね・・・ホント困ったメーカー。

一応、38cm履帯とそれ用の起動輪は入ってるみたい。

西住くんたちのアニメーションが流行る以前から、Ⅳ号戦車（D型）は姿形とバランス・デザインが好きなんだ…

●起動輪は実車に忠実に再現
なら中期タイプの履帯が合うのはなぜ？

ガルパンの戦車は史実の戦車を基にしたアニメキャラだから、実車と違う所も多々あり。
それをパッケージだけ変えてスケールモデルとして売ろうなんて考えが、そもそもの間違いでしょう。

「買っちゃう」人がいるから強気の値付けをするんでしょうか？
ドラゴンの超高額再販キットとかは、売れないので不良在庫が山積…というウワサも聞くけど、真相はどうなんだか。

「幅広いファンに楽しんで頂ける」ってあるけど、ビギナーは価格の時点で手を出しずらいだろうなぁ。
エッチング無しで。DS履帯。パーツ数も減らしてコストも下がってるはずなのに・・・
タミヤのMMばかり組んでる自分にとっては、すごく高価に感じます。

新規層取り込みたいのだったら、MENGのキングタイガーみたいに頑張って欲しかったなぁ。

なるほど、コレがモンキーモデルと言うやつですな。

幾ら作りやすさ優先と言えど、砲塔側面ハッチ上の手すりは別パーツにしようよ...1/48じゃないんだし

２４様、そうですね、キューポラ辺りは昔の小スケールみたいですね。それとジャッキもダメ。
あと私の目が悪いのかも分かりませんが履帯が中期タイプに見えるのですが。

みんなキューポラの辺りをちゃんと見て、それでも「これでいい」と言っているのか。マジか。

〉４号戦車ってエンジングリルに網が無いんですけど、エッチングパーツにする
〉意味の有るところって、皆さんどこの事言われてるんでしょうか？

いちおうグリルもエッチングで用意されていたがプラパーツと選択式で、必須ではなかった印象あり。
個人差はあるだろうけど、ドラゴン４号系でエッチング必須と感じられたのは、フェンダーリブや砲塔キューポラ前の直接照準器かな。あれが削除されたのはツラい。

「エンジングリル辺りのエッチング」って話について。、
４号戦車ってエンジングリルに網が無いんですけど、エッチングパーツにする意味の有るところって、皆さんどこの事言われてるんでしょうか？

画像を見る限り、ホイールがＦ型以降の仕様になっているのが気になります。
Ｄ型仕様のホイールが見当たらないですね。

部分連結履帯も戦車模型初心者にとっちゃ結構高いハードルではあるんだよなぁ・・・
とはいえ、昨今のMENGのキットみたいに組み立て難易度高い所に治具を付けてくれると解決なのかもしれない。

理想は一部のタミヤキットみたいに部分連結履帯とベルト履帯が同梱されているってパターンですけどね。

本人もすまん言うてるし、そこまで追い込まんでもええやろという気が。
でも部分連結履帯にしてほしかったのは激同感。
ヘッツァーのバリエーションキットで、そういう流れになったのかと思ったのだが…残念。

せめてちゃんと説明文読んでからコメントしましょうよ。
元キットのガルパン仕様のキットのクオリティがどうかは分かりませんが、
この製品では上級者でも楽しめるように、仕様を変更しているみたいですし。
ただ、履帯はマジトラは無理としても部分連結式のにして欲しかったなぁ。

>から、普通にD型として売ろうとしているのがこの製品ですよ。
すみません心得違いをしておりました！　たしかに公式とかここの説明読むとその通りですよね
他の某サイトの“ガルパン仕様として生まれた 組み立てやすさを重視したIV号戦車！
当キットは 起動輪等がガルパン仕様と異なります！”という宣伝を読み違えました。

＞ガルパン仕様になってるわけでもデカールついてるわけでもないんなら
＞普通にD型として売ればいいのに…

いやその、
「ガルパン仕様になってるわけでもデカールついてるわけでもない」
から、普通にD型として売ろうとしているのがこの製品ですよ。

ガルパン仕様になってるわけでもデカールついてるわけでもないんなら
普通にD型として売ればいいのに…
なんでこんなプラッツ以上に中途半端なことするの

〉11
DS履帯対策、丁寧なご説明をどうもありがとうございます！
とても参考になりました。なるほど、「活きのいいうちに調理」なんですね（笑）
そのへんメーカーも書いてくれれば…ってそれは無理か。

〉エッチング抜きのにおいがプンプンするぜッーーーーッ！！
まあ過剰なエッチングは不要ですけど、ドラゴンは最近、パンター系のエンジングリルとか、
本当に必要なトコまで根こそぎカットしてますからね。
マジックトラック同梱再販！ とか言いながら密かにエッチングをカットしていたりするセコさが哀しい…
エッチングってけっこうコスト的に厳しいのかな？？

〉エンジングリル辺りのエッチングさえ付いてれば十分だと思いますね。

えーと、商品画像をみる限り、
「エッチング抜きのにおいがプンプンするぜッーーーーッ！！」
という印象がございます。

ジョジョネタ御免。

＞１０

DS履帯、うちは薄めに希釈したサフ（ガイアの黒サフ）をしっかり吹いて乾燥後に塗装＆ウェザリングしてますね。
これでサフが浸透して経年劣化でボロボロになる事は無いようです
少なくとも三・四年は問題なし。

ただ、下地処理後は徐々に固くなっていくのと、通常のプラよりは脆くなってるようで以前完成品が1.5mくらいから落下した時に粉々とまではいかないものの、結構細かく砕けました。
他のプラ部品は少々欠けた物がありましたけど、基本接着面でバラケてました。
（油彩でしゃぶしゃぶウォッシングしてるので脆くなってて当然ではありますが）

DS履帯、たとえば、柔らかいうちに接着してプライマー塗って塗装すれば大丈夫、とかいう話があればいいんだけど、そういうのも聞いたことないからねえ。
どうすれば対処できるかの情報がないから嬉しくない。
もしそういう情報があれば、あるいは材質改善しているなら、メーカーや代理店はそのへん積極的にアピールしてもらいたいなあ〜。

ベースキットは「ガルパン仕様」つうても、実質旧Ⅳ号Ｄのキットをパーツ整理して点数減らした物にデカール付けた物であって
完全にアニメ仕様になってるわけじゃないんですよね。
（拘り始めると結構手を入れる必要ある）

エンジングリル辺りのエッチングさえ付いてれば十分だと思いますね。

ＤＳ履帯は・・・長期間積まないようにさえ注意すれば（汗）

戦車のスケールモデルが好きだからこそ
５．のような意見が出ているのに
理解できない人がいるのですね

海外のメジャー模型サイト（armorama等）のレビューでは、「DS履帯」そのものが「欠点」扱いされているわね最近…
まあ、可塑剤が抜けてボロボロになる事件多発だから、当然と言えば当然かもしれないが…

ガルパン仕様(リニューアル版)で出ていたやつみたいですね。

スマートキットに定義なんてあるんですか？

わざわざスマートキットを唄うということは新しくやり直してんのか？