このキットの発売は、MX41型チェイサーが後期型にマイナーチェンジした1979年。改めて組んでみると、存外シャシーのリアリティが高く驚いた。

当時は T140型コロナ とともに、どちらかといえば模型屋や文房具店で棚晒しになっていることが多かったキットだけに、金型の状態が非常に良いのも好印象。そして何より嬉しいのが、1粒で二度おいしい（？）マークIIとチェイサーの2台セットで、なおかつ、細かなオーナメント類までデカールでしっかり再現されていて、よりリアリティを追求しやすくなったのも朗報。

作例では、エクストラインテリアのモケット生地の杉綾織パターンをデカールで作成。当時お約束のリヤラゲッジシェルフ上の一対の パイオニア TS-X11 スピーカー を再現。ディティールにこだわり甲斐のある、誰にでもお勧めできる逸品。

>>7
コメント有難うございます。この型のチェイサーが好きで若い頃に乗ってました(^-^;
もう歳なので今はプラモで再現しようと考えていました。
なんとか納得の行くマークⅢは完成しましたが車体はまだまだこれからです(^-^;

>>6
このファルケンカラーのブタ目、ヤングオートで見覚えがあります！

ボディ幅が少し広いですね。チェイサーよりマークⅡのサイドのラインが正しいです。フロントのアーチが大きすぎるのでリアのホイールアーチを切り取ってフロントに継ぎ足すと良いと思います。ブタ目のHTは純正赤のSGSとブラックメタのSGツーリングを若い頃乗りましたので知り尽くしています。

この型式の特徴的なサイドラインがマークⅡにはしっかりと再現されてますが、チェイサーにはドアまでしか再現されてなかった。色々ググったりしましたが詳細不明。

24日に店で買ったばかりだよ・・・。