おお、事故は962じゃなかったんですね。
962のモノコックなら助かったかなあ。

1985年から962Cのデリバリーが開始されて、ブルンも購入しています。(962-107)
ベロフもシーズン序盤は962Cに乗っていましたが、ルマンで廃車になったため以降のラウンドでは
956Bに乗り換えていました。

1985年スパ仕様の場合、大昔にブラックボックスというメーカーからタミヤの956をベースにした
トランスキットが出ていましたが、リアカウルのみスプリント仕様にした不完全なものでした。
今から作るならタミヤの956(BBSホイールのケンウッドかキヤノン)+スタジオ27の956Bトランスキットに加え
デカールを自作する必要がありますね。

ベロフ時代はまだ962ありませんね。
失礼しました。

ベロフが最期に乗ってた仕様が欲しいな

>2
オーベルマイヤー・プリマガズカラーの962Ⅽのデカール（＃27）が出れば良いのですがね。

またマニアックなチョイスを…
ディフューザー高さが制限される前のマーキング持ってこられても
改造箇所が増えるだけなので正直勘弁願いたい。

ブルンなら962-160であればハセガワのキット無改造で製品化出来るのに何故やらないんだろう、スポンサー関係？
あと無改造で出来るのは
シュパン：962-146
オーベルマイヤー：962-155、962-901
サラミン：962-157
これくらいですかね？

でもどうせならJSPCに出場したジ・アルファやアルファキュービックのマーキングが欲しいな。

白／赤のFORTUNA煙草カラーは出ないのかな？