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ラ フェラーリ (プラモデル)

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メーカータミヤ
スケール1/24
シリーズスポーツカーNo.333
発売日 2013年11月中旬
JANコード 4950344243334
商品コード24333
ラ フェラーリ (プラモデル)
ユーザーエリアへ移動(評価22名/投稿15件)
パッケージラ フェラーリ (プラモデル) パッケージ1
商品画像ラ フェラーリ (プラモデル) 商品画像1ラ フェラーリ (プラモデル) 商品画像2ラ フェラーリ (プラモデル) 商品画像3ラ フェラーリ (プラモデル) 商品画像4ラ フェラーリ (プラモデル) 商品画像5ラ フェラーリ (プラモデル) 商品画像6ラ フェラーリ (プラモデル) 商品画像7もっと見る...
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中身ラ フェラーリ (プラモデル) 中身1ラ フェラーリ (プラモデル) 中身2ラ フェラーリ (プラモデル) 中身3ラ フェラーリ (プラモデル) 中身4ラ フェラーリ (プラモデル) 中身5ラ フェラーリ (プラモデル) 中身6ラ フェラーリ (プラモデル) 中身7もっと見る...
塗装ラ フェラーリ (プラモデル) 塗装1ラ フェラーリ (プラモデル) 塗装2
設計図ラ フェラーリ (プラモデル) 設計図1ラ フェラーリ (プラモデル) 設計図2ラ フェラーリ (プラモデル) 設計図3ラ フェラーリ (プラモデル) 設計図4ラ フェラーリ (プラモデル) 設計図5ラ フェラーリ (プラモデル) 設計図6ラ フェラーリ (プラモデル) 設計図7もっと見る...
商品シリーズ
自動車メーカー

★こちらの商品は一世帯(同一住所)3点までとなります。
※価格は予価です。変更になる場合がございます。ご了承ください。
●全長:約19.6cm
●全幅:約8.8cm
ラ フェラーリ エッチング パーツセット (アクセサリー)もございます。
【仮称】 ラ フェラーリ カーボンスライドマーク (デカール)もございます。

●エンツォ フェラーリ以来11年ぶりのスペチアーレ
 フェラーリ初のハイブリッド搭載マシン「ラ フェラーリ」がフルディスプレイ仕様で早くも登場!

●288GTO、F40、F50、そしてエンツォ・フェラーリの流れをくむ、フェラーリのスペシャル
 モデルが2013年3月のジュネーブショーで発表されました。
 ラ フェラーリと名付けられたこのスペシャルモデルはフェラーリ初のハイブリッドシステムを
 搭載。
 F1の技術をロードカーにフィードバックした「HY-KARS」により、800馬力を発揮する6262ccの
 V型12気筒エンジンに電気モーターを組み合わせて、トータルで963馬力という圧倒的な
 パワーを発揮します。
●車体はカーボンコンポジット製でF1マシンと同様の手法で手作業により仕上げられ、
 目を奪うスタイリングはフェラーリの社内デザインによるもの。
 1960年代のプロトタイプスポーツカーを思い起こさせる流麗なラインを持ち、各部に冷却用の
 エアインテーク・アウトレットを配した彫りの深い造形はインパクト充分。
 空気抵抗が少なく、有効なダウンフォースを生み出しているのはもちろん、アクティブ、エアロ
 ダイナミクスを採用し、電子制御可変スポイラーなどによりあらゆる速度域で最適な空力
 効果を発揮します。
●F1テクノロジーを惜しみなく投入し、フェラーリ史上最速のロードカーに仕上げられた
 ラ フェラーリは生産台数わずか499台の世界限定モデルなのです。

●実車の製造工程そのままの組立が楽しめます
●左右のガルウイングドア、リアカウルは開閉可能。
●トランスミッション後部とエンジン前部のHY-KERS用モーターはもちろん、シート下にセット
 されたハイブリッド用バッテリーも再現。
●アンダーパネルの一部は透明パーツ。
●排気量6262ccのV型12気筒エンジンを精密に再現。
 モノコックと一体成型されたサブフレームに搭載します。
●フェラーリのエンブレムやミラーはインレットマークを用意。
●リヤランプはクリアーレッドパーツ。
●フロントエアインテークにはナイロンメッシュを用意。
●パッケージサイズ/重さ : 38.6 x 24.7 x 8 cm / 586g

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この商品の評価は4.18です。
現在22名の方から評価を頂きました。

投稿画像・コメント

投稿一覧
投稿15件
1: 匿名: 2013/08/21 18:45:41
奇抜なスタイル、研ぎ出しめんどくさそうだな
3: 匿名: 2013/08/21 22:08:18
うひょーーー  BBRとかの買わなくて良かったーーーー
5: 晴郎: 2013/08/22 7:46:57
ホヤホヤの新車がタミヤからキット化されるのはやっぱり嬉しい。
6: あああ: 2013/08/22 18:56:45
タミヤ最高ーーーーー!!
10: ありがとう: 2013/08/25 13:37:15
タミヤ最高
11: 匿名: 2013/08/25 21:10:11
項目見る限りエンツォと同じ仕様っぽいな。これは楽しみ
12: 匿名: 2013/08/25 23:05:33
本気かよ・・
エンツォ級の超玄人向けでくるか!?
13: 匿名: 2013/08/26 22:41:12
マクラーレンP1も出してほしい
14: 匿名: 2013/08/27 18:07:23
ferrari飽きた感あったがこれは買うかも
15: ななすけ: 2013/08/27 23:26:41
いいねぇ これは絶対作りたい!でもそれまでに、フジミのベルリネッタ仕上げなきゃ
16: 匿名: 2013/08/31 2:18:11
はぁ?タミヤの新作ぅ?・・・是非買わせてください!!
しかもエンツォ級のキット!!
過去にもエンツォ、カレラGT、SLRマクラーレンと続けて出してくれたので、その時の勢いでマクラーレンP1とか同年代のマシンを並べたい!!
19: 匿名: 2014/01/28 0:10:15
非常によく出来たキットです。
基本的な技術があれば難しくありません。
ただ綺麗に作りたい人は次の2点について挑戦してみて下さい
リアエンジンフードのダクト周りが別パーツになっており
繋ぎ目が非常に目立ちます。
ドアのパーツ2点も同様に繋ぎ目が残ります。
鑑賞する上でポイントになる所なのでここは頑張って消して貰いたいです
このキットを購入する際はパテとペーパーを同時購入することをオススメします
ディティールアップパーツが必要ないほどよく揃ったキットです
上級者の方はカーボンファイバー表現の嵐となります
基本の綾織りとタイアアーチの平織りの2種類があるようです
黒い部分は全てカーボンファイバーであるようなので
別売のシールでは全く足りません。事前に追加購入しておいて下さい
またかなり複雑な造形をしています
綿棒では対応出来ない細かい所を磨くことになります
調剤スプーンの柄などにクロスを接着し奥まった所を磨く様になります
完成後もパーツが展開できます内部もしっかり作り込んでみて下さい
20: 匿名: 2015/04/26 8:47:31
すごくいい出来。けどカーボンデカールはちょっとめんどくさい
21: 匿名: 2017/06/07 18:55:00
このキットも秀作なんだけど、田宮のデカールは以前のモノと違って、薄く千切れやすくなってしまった。
26: 匿名: 2017/06/28 13:25:00
やっと素直に『カッコイイ』と思える車です。メーカーによって「これはないだろう?」というのもキットも出たりするのでよく見極めなければなりませんな・・・
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